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“国家队”或入股:滴滴快的将成中国第一款合法打车应用
发表日期:2015-08-05    文章编辑:lvhe    浏览次数:
 “滴滴快的”(Didi Kuaidi)有望成为上海第一款合法的打车服务。上海市政府启动了将在线专车服务融入经济主流的试点计划。

  “滴滴快的”博得政府青睐的另一个标志是,据一名知情人士透露,中国的主权财富基金——中国投资公司(CIC)有意投资于该公司,参与一轮20亿美元融资。中投公司通常在被视为对国家具有战略意义的项目买入股权。

 
  “滴滴快的”称,与上海市有关部门的商讨是在5月启动的,新安排的第一步将是在普通出租车司机所用的同一信息平台上登记所有司机。

  公司战略主管Steven Wang表示,滴滴快的“已与上海市政府达成全面合作协议”。

  “我们正在与政府开展合作,因此可以说,我们正在寻找一条合法的路径,”他补充说。

  Steven Wang说,拟议中的协议涉及更多与政府分享有关司机和乘客的信息,要求所有数据服务器落户中国境内,要求交通敏感数据上传至监管机构,且不得转移到境外。他补充说,遵守该协议的企业将需要获得一份互联网内容提供商许可证。

  “我们一直在与上海政府合作,希望找到一个全面的解决方案,”Steven Wang说。“在相当长的一段时间内,滴滴快的是满足所有标准的唯一一家公司。”

  中国的政治领导人已表明,他们认为打车应用具有潜在效益,包括减少交通拥堵和污染。上海历来被当作新经济政策在全国推广之前的试验场。

  滴滴在上海做出的合法化努力,将加深市场对这个行业的印象,即中国国内互联网企业比外国竞争对手面临更少的挑战。

  “在提到的五个标准中,很明显优步是唯一在合法化方面有麻烦的公司,因为其服务器在境外,”北京互联网咨询公司易观国际(Analysys)的打车应用专家张旭表示。

 
  优步表示,它看不出满足这些条件有“任何障碍”,并称:“我们相信,上海市政府将支持优步作为一家技术驱动型的互联网企业,把创新带到该市,就像他们支持市场上的其他企业一样。”

  该公司周一表示,它已完成了优步中国(Uber China)的组建工作,这是它在大型目标市场创建的唯一独立实体。分析师们表示,此举可能是为了遵守中国的合法化要求。(来源:《金融时报》;文/查尔斯•克洛弗)

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  去年滴滴、快的上演烧钱大战,事实证明,钱是烧不完的,而且会越烧越多。

  7月初滴滴快的刚刚宣布完成一轮20亿美元的融资,就在昨日,经济参考报从权威渠道处获悉,滴滴快的又获得25亿美元投资。估值将超过150亿美元(约合人民币930亿),现金储备也将达到40亿美元。

  市场分析指出,如果顺利完成高达25亿美元的融资,滴滴快的将创造全球非上市融资的新纪录。如果未来成功上市,阿里旗下又要多一个市值近千亿的公司了。

  近期,有市场消息称,专车监管政策最晚将于8月出台,而专车牌照也有望于8月落实到具体公司。因此有人士称:滴滴快的的时间把握非常精准。